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就近日葉蔚琳車長等4人被解僱後又復職一事致九巴公開信

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致九龍巴士有限公司:

早前 貴公司以紀律失當為由解顧該4名職員,雖然他們已復職,但解僱一事實為「合法但不合理」、乃打壓基層員工之舉。葉蔚琳車長雖然於早前罷駛抗議,違反內部駕駛指引,且為大眾帶來不便。但葉車長等亦有向公眾致嫌,並得普遍市民接納。罷駛雖屬「不合法」,但 貴公司及後已接見,並承諾檢討薪酬優化方案,這顯示 貴公司亦認同此行動。現在有關人士先遭解僱,後復職,明顯為秋後算帳及打壓表達訴求者之嫌。

葉車長等人以和平、非暴力的方式抗議與資方談判,表現理性。據悉是為「04後」入職車長薪酬優化方案,爭取與「04前」入職車長同工同酬,促進工時及工資公平,改善「04後」車長待遇。聖經記載「為受屈的人伸冤…扶起被壓下的人」(詩146:7-8),即指上主會幫助被欺壓者;與以上罷駛行動有著相同的價值及方向。

再者,羅馬書13:5更指出應順服「當權者」。(九巴)亦要講求能否通過「良心」(可譯為良知)。若有違背「良心」的「當權者」,聖經保留了不順服的空間。罷駛行動的「違法」及「不順服」,實歸咎於 貴公司沒有妥善處理優化薪酬方案,增加了同工不同酬差距所帶來的不公平性,方案違背了車長的良知,特別是「04後」車長。罷駛的「不順服」亦可理解。

此外,「工人得工價是應當的」(提前5:18)工資及待遇在上主眼中是必須合理的,方案推出後,令一眾「04後」車長等同沒有加薪,相反「04前」卻加薪三千多元。相信這同工不同酬的情況讓不少員工深感不滿; 貴公司的方案並沒有讓他們得應得的「工價」。此次工業行動絕對是工人不滿制度的一種表達。

因此,他們的罷駛行動,若是合情、理、義的工業行動,又豈能將之解僱?雖然及後讓他們復工,但這樣會否是 貴公司在威嚇基層員工不要表達意見、建立公司威權之術?

本會認為 貴公司此舉甚為不合理,並予以強烈譴責,並促請 貴公司:
1. 立即向葉車長等四位員工道歉;
2. 承諾並保證日後員工不會因表達意見而被秋後算帳;
3. 盡快處理「04前/後」優化薪酬方案的不公平情況,並必須就方案向各員工作諮詢。

正如 貴公司解僱他們當天的面書稱:「溝通係需要花時間嘅」,我們深信 貴公司願意花時間與公眾溝通。煩請 貴公司於一星期內透過email(goodneighbournd@gmail.com),或郵寄致「上水新康街12號2/f」回覆本會。如有需要,請電60770032/26483720與堂主任陳傳道聯絡。

敬祝
生意興隆!

好鄰舍北區教會
2018年3月11日

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